Подшипник 210. Применение.
Шарикоподшипник 210, в котором тела качения расположены в один ряд, предназначен для восприятия радиальной нагрузки, из-за чего его называют опорным. При неполной основной загруженности узел способен воспринимать воздействие дополнительной осевой нагрузки, если её величина не выше 70% незадействованной грузоподъёмности.
Допустимое международное обозначение – подшипник 6210.
Основное применение однорядный подшипник 210 нашёл в крупногабаритном автотранспорте (БелАЗ, МАЗ), тракторах типа МТЗ, Т, ЮМЗ и карьерных экскаваторах. В приводной технике опорный подшипник 6210 устанавливается в редуктор автомобильного бетоносмесителя СБ-92-1А.01.06.000 и сельскохозяйственные приводные станции НИ-11.12 и НИ-11.11, описание которых приведено в каталоге.
Подшипник 210. Размеры.
 |
| Внутренний диаметр подшипника |
Наружный диаметр подшипника |
Ширина подшипника |
Радиус монтажной фаски подшипника |
Масса подшипника |
| d |
D |
В |
r |
m |
| мм |
кг |
| 50 |
90 |
20 |
2 |
0,461 |
Технические характеристики подшипника
| Конструкция |
Шариковый однорядный |
| Основная нагрузка |
Радиальная |
| Дополнительная нагрузка |
Осевая в любую из сторон до 70% от неиспользованной радиальной |
| Статическая грузоподъемность, кН |
23,5 |
| Динамическая грузоподъемность, кН |
36,1 |
| Предельная частота вращения, при пластичном смазочном материале, об/мин |
7000 |
| Предельная частота вращения, при жидком смазочном материале, об/мин |
8500 |
| Количество шариков в подшипнике, шт |
10 |
| Материал тел качения |
210 |
Сталь ШХ15 |
| 210Ю |
Сталь 95Х18Ш |
| Диаметр шарика, мм |
12,7 |
| Допускаемая величина перекоса, минут |
8 |
Как купить подшипник 210. От чего зависит цена.
Шариковый однорядный радиальный подшипник 210 производят и производили более 20 предприятий, расположенных, как на территории СНГ, так и за рубежом. Продукция отличается по классу точности, применяемым материалам и типу обработки. Какой узел купить, зависит от требований кинематической схемы. Самая низкая цена у подшипников основного исполнения.
Пример обозначения при заказе.
Подшипник 75-210Ю1Т
Что означает:
- 7 – группа радиальных зазоров;
- 8 – класс точности подшипника;
- 2 – серия внешних диаметров;
- 10 – условная маркировка внутреннего диаметра (10х5=50 мм);
- Ю1 – детали подшипника из нержавеющей стали;
- Т – особые требования по температуре отпуска деталей.
Модификации, аналоги и производители подшипника 210.
| Производитель |
Модификация |
Вес, кг |
Аналог |
Поставщик |
| ОАО "Московский подшипник" (ГПЗ-1) |
4-210 |
0,461 |
6210/P4 |
SKF |
| 5-210Б1Т |
0,535 |
|
|
| 5-210Е |
0,471 |
|
|
| 5-210 |
0,461 |
6210/P5 |
SKF |
| 6-210Б1Т |
0,535 |
|
|
| 6-210Ю |
0,533 |
6210/P6HW |
SKF |
| 6-210 |
0,461 |
6210/P6 |
SKF |
| 8-210А |
0,461 |
|
|
| 8-210 |
0,461 |
|
|
| 25-210 |
0,461 |
|
|
| 36-210Ю3 |
0,5332 |
|
|
| 36-210Ю7 |
0,4842 |
|
|
| 36-210Ю7П |
0,4842 |
|
|
| 36-210Ю7Т |
0,4842 |
|
|
| 45-210Б1Т |
0,535 |
|
|
| 46-210Б1ТП |
0,535 |
|
|
| 46-210Ю2 |
0,533 |
|
|
| 46-210Ю2П |
0,533 |
|
|
| 75-210Б1Т |
0,535 |
6210/P53 |
SKF |
| 75-210Б1Т2 |
0,535 |
6210M/P53S2 |
SKF |
| 75-210ЕШ2 |
0,471 |
6210T/P53Q6 |
SKF |
| 75-210Ю1Т |
0,533 |
6210/P53HWS |
SKF |
| 76-210Ш2У |
0,461 |
6210/P63Q6 |
SKF |
| 210А |
0,461 |
6210 |
SKF |
| 210Ю |
0,5338 |
6210/HW |
SKF |
| 210Ю1 |
0,5338 |
|
|
| 210 |
0,461 |
6210 |
SKF |
| ОАО "Саратовский подшипниковый завод" (ГПЗ-3) |
5-210К |
0,44 |
|
|
| 5-210Р |
0,6073 |
|
|
| 5-210 |
0,461 |
6210/P5 |
SKF |
| 6-210К |
0,44 |
|
|
| 8-210К |
0,44 |
|
|
| 70-210К |
0,44 |
6210/C3 |
SKF |
| 70-210 |
0,44 |
6210/C3 |
SKF |
| 210К |
0,44 |
|
|
| 210 |
0,461 |
|
|
| ООО "Завод приборных подшипников" (ГПЗ-4) Самара |
6-210 |
0,461 |
6210/P6 |
SKF |
| 75-210Б1Т |
0,535 |
6210M/P53S |
SKF |
| 210 |
0,461 |
6210 |
SKF |
| Харьковский подшипниковый завод HARP (ГПЗ-8) |
210 |
0,461 |
6210 |
SKF |
| ОАО "Минский подшипниковый завод" (ГПЗ-11) |
7-210А |
0,461 |
6210 |
SKF |
| 8-210А |
0,461 |
|
|
| 210А |
0,454 |
6210 |
|
| ОАО "Гомельский подшипниковый завод" (ГПЗ-12) |
210 |
0,461 |
6210 |
SKF |
| ОАО "Гниваньский подшипниковый завод" (ГПЗ-17) |
210 |
0,47 |
6210 |
SKF |
| ОАО "Винницкий подшипниковый завод" (ГПЗ-18) |
6-210А |
0,44 |
6210/P6 |
SKF |
| 6-210АК |
0,44 |
6210/P6 |
SKF |
| 6-210АК |
0,44 |
6210/P6 |
SKF |
| 70-210А |
0,44 |
6210/C3 |
SKF |
| 70-210А |
0,44 |
6210E/C3 |
SKF |
| 70-210АК |
0,44 |
6210/C3 |
SKF |
| 70-210АК |
0,44 |
6210E/C3 |
SKF |
| 210А |
0,461 |
6210 |
SKF |
| 210АК |
0,44 |
6210 |
SKF |
| 210АС3 |
0,44 |
6210-2Z/VA208 |
SKF |
| 210 |
0,461 |
|
|
| ООО "Курский завод упорных подшипников" (ГПЗ-20) |
В6-210АКШ1 |
0,461 |
|
|
| 210АК |
0,461 |
|
|
| ЗАО "Вологодский подшипниковый завод" (ГПЗ-23) |
6-210А |
0,406 |
6210/P6Q6 |
SKF |
| Ахунбабаевподшипник (ГПЗ-27) Узбекистан |
210А |
0,461 |
6210E |
SKF |
| Ташкентский подшипниковый завод-33 |
210 |
0,47 |
6210 |
SKF |
| ООО "ГПЗ-34" |
210 |
0,46 |
6210 |
|
| Алма-Атинский РПЗ |
210 |
0,47 |
|
|
| ОАО "Кузнецкий роликовый завод" |
210 |
0,47 |
|
|
| ООО "Волгоград-РПЗ" |
210 |
0,47 |
|
|
| ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод" |
210 |
0,47 |
|
|
| ОАО "Казанский подшипниковый завод" |
210 |
0,47 |
|
|
| ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод" |
210АК |
0,47 |
|
|
| BBC |
210 |
0,46 |
6210 |
|
| CRAFT |
210 |
|
6210 |
|
| ЕПК |
210 |
|
|
|
| 210А |
|
|
|
| 210АК |
|
|
|
| 210К |
|
|
|
| 210Ю |
|
|
|
| 210Ю1 |
|
|
|
