Применение приводных роликовых цепей.
Приводная роликовая цепь является наиболее распространенным видом цепей, применяемых в цепных приводах для передачи механической энергии от ведущего вала к ведомому. Относительная простота конструкции, возможность передачи широкого диапазона мощностей, стойкость к агрессивным средам и различным видам загрязнений, высокая механическая прочность способствовали распространению применяемости приводных роликовых цепей во всех отраслях промышленности.
Конструкция цепей и применяемые материалы.
Конструктивно приводная роликовая цепь состоит всего из пяти деталей: наружной и внутренней пластин, валика, втулки и ролика. Пластины внутренние в комбинации со втулкой и роликом образуют так называемое внутренне звено цепи. Отдельные внутренние звенья, которые иногда еще называют блоками, с помощью валиков и наружных пластин объединяются в готовую цепь. Замыкается в контур такая цепь с помощью специального соединительного звена, обычно поставляемого вместе с цепью.
Эксплуатационные характеристики приводной роликовой цепи и ресурс определяются главным образом качеством исходного металлопроката, термообработкой и качеством сборки. Пластины цепей в большинстве случаев изготавливают из углеродистых марок сталей, например Сталь 35, Сталь 40 или Сталь 45 с объемной термообработкой на всю глубину. Тела вращения (ролики, втулки и валики) могут изготавливаться из менее углеродистых сталей, например Сталь 10 или Сталь 20 с последующей цементацией. В этом случае твердость достигается лишь на поверхности детали, а ее сердцевина остается мягкой. Это позволяет добиться стойкости цепи к высоким динамическим нагрузкам, которые неизбежно возникают в работе цепного привода. В отдельных случаях могут быть использованы легированные марки сталей с добавлением хрома, марганца, ванадий и т.п. Нормативно-технической документацией не оговариваются марки материалов и способ их термообработки, поэтому разные производители самостоятельно выбирают металлопрокат исходя из собственного опыта или пожеланий потребителя.
Виды приводных цепей.
Конструктивно приводная роликовая цепи может быть однорядной или многорядной, разборной и неразборной. Применение в приводах так называемых многорядных цепей дает возможность существенно увеличить передаваемую мощность без существенных изменений размеров привода. Конструктивно такая цепь отличается от однорядной только длиной валика. В том случае, когда доступ к цепи в эксплуатации затруднен, вместо неразборной конструкции могут использоваться цепи разборные, в которых наружная пластина с одной или двух сторон замыкается с помощью штифта или шплинта. Такое решение нашло широкое применение в нефтяной промышленности, где приводные роликовые цепи применяются в составе буровых установок. Наш каталог включает описание большинства видов приводных цепей.
Основные параметры цепей.
Основные параметры цепи – шаг, расстояние между внутренними пластинами и разрушающая нагрузка. Сегодня производители, как отечественные, так и иностранные выпускают роликовые цепи широкого диапазона для приводов абсолютно любого назначения с шагом от 8,0 до 103,2 мм. Цепи мелкого шага применяются в основном в малонагруженных приводах, крупного шага в нефтяной и металлургической промышленностях.
