Информация

Чем определяется стоимость крановых редукторов типа Ц2? Для наших покупателей этот вопрос немаловажен.  Прежде всего, это конечно себестоимость производства плюс переменная спроса. Теоретически в цену любого редуктора заложены все издержки на его выпуск и, естественно, предполагаемая прибыль.

Все типы производств в любой отрасли подразделяются на три категории:

• единичное,
• серийное (в свою очередь бывает мелкосерийным и крупносерийным),
• массовое.

Про редукторы типа РМ, РЦД и Ц2У написано много статей, в которых приведён максимальный объём информации, но существуют некоторые типы редукторов и мотор-редукторов, незаслуженно обделённых вниманием наших потребителей.

Изначально стоимость редуктора зависит от его типоразмера - РЦД-250, РЦД-350 или РЦД-400, которые, в свою очередь, зависят от межосевого расстояния второй ступени. Диапазон цен непропорционален, так как производство шестерен редуктора РЦД-250 и РЦД-350 допускается из стандартного металлопроката в виде круга, а редуктора РЦД-400 - из поковки. 

Всякий редуктор типа РМ, применяемый на любом производстве, имеет свою цену. Будь то самый малый из них редуктор РМ-250, или наиболее мощный из серии редуктор РМ-1000. Экономическое понятие стоимости редуктора - это денежный эквивалент всех затрат на производство. Так из чего же они состоят?

Гипоидной является коническая передача со смещёнными в разные плоскости осями вала-шестерни и зубчатого колеса. Зуб может нарезаться как косой, так и криволинейный. Так же её называют винтовой зубчатой передачей. По своей сути, гипоидная передача является переходной между червячной и конической.

Паронит относится к листовым прокладочным материалам, который состоит из синтетических каучуков, асбестовых волокон, вулканизирующих агентов и разных наполнителей. В основном он служит уплотнением для разъёмных соединений. Например, это могут быть фланцевые соединения при сборке двухступенчатых червячных редукторов DRV-40/30, DRV-50/30 и DRV-63/30. 

Непосредственно сами технические масла являются жидкими нефтепродуктами с различного рода синтетическими веществами, как правило, необходимыми для разнообразных производственно-технических нужд. В промышленности же технические масла используются в первую очередь для правильной работы того или иного оборудования. 

Никакая стройка не обходится без крана, причем необходим не только башенный кран для поднятия грузов на большую высоту, но и машинный кран, который поможет осуществлять погрузочные и разгрузочные работы. Машинные краны отличаются своей простотой работы и мобильностью. 

Для переработки мусора не требуется какое-то специальное оборудование. Стандартная линейка оборудования для любого мусора состоит из дробилки, мотор-редуктора для её привода,  линии сортировки, пресса, магнитного сепаратора и бункера. В зависимости от типа мусора дробилка будет отличаться мощностью мотор-редуктора. 

Поскольку сейчас в сфере торговли наблюдается активное движение к автоматизации, такое оборудование как малые грузовые лифты приобрело довольно-таки большую популярность. Такие лифты благодаря своей грузоподъемности (280-300 кг) могут без лишних проблем осуществлять перевозку с этажа на этаж не только различных мелких товаров, но также и товаров в свою очередь имеющих большой вес. 

На сегодняшний день обозначить проблемы строительной отрасли совсем не сложно, гораздо сложнее смирится с их существованием, при наличии высокоэффективных путей разрешения сложившейся ситуации. Физический и моральный износ редукторов, применяемых  для цементной промышленности не может сочетаться с ростом темпов современного отечественного строительства.