Информация

Часто у наших клиентов возникает вопрос - какое масло заливать в редуктор? Предлагаем выбрать наиболее подходящий вариант по температурным характеристикам окружающей среды из таблицы.

Для осуществления самостоятельного ремонта и замена шестерен приводим сведения по количеству зубьев, ширине колёс и углу наклона зуба редукторов типа Ц2У.

Ниже на рисунке приведены варианты конструктивных исполнений червячных одноступенчатых мотор-редукторов по способу монтажа

Ниже на схеме приведена примерная комплектация редукторов типа 1Ц2У (Ц2У) с указанием применяемых подшипников.

Ниже на схеме приведена примерная комплектация редуктора типа РМ (РК) с выходным валом в виде зубчатой муфты.

При всём многообразии модификаций и характеристик червячных двухступенчатых редукторов, все они имеют общие варианты сборки и расположения передач.

Прежде чем осуществить расчёт редуктора, необходимо составить кинематическую схему вашего привода. Это позволит осуществить конструктивный выбор редуктора для вашего механизма.

Порой перед ремонтными службами предприятия встаёт задача быстрого ремонта редукторов типа 1Ц2У или Ц2Н. В решении этого вопроса может помочь таблица взаимозаменяемости ступеней редукторов типа 1Ц2У и Ц2Н

Для передачи высоких крутящих моментов и при необходимости более плавной работы механизма часто используют шевронное зубчатое зацепление.

В машиностроении принята единая система обозначения редукторов:

1Ц2У 200 40 21 Квх Цвых У3

• 1Ц2У Тип редуктора
• 250 Габаритная характеристика редуктора
• 40 - Передаточное число
• 21 - Вариант сборки
• Квх - Исполнение входного вала
• Цвых - Исполнение выходного вала
• У3 - Климатическое исполнение

При применении одноступенчатых червячных редукторов с передаточным числом более 40, резко сокращается их рабочий ресурс, уменьшается передаваемый крутящий момент, что влечёт за собой дополнительные материальные расходы на поддержание работоспособности данного механизма.

 Осуществляя выбор габарита редуктора, нам необходимы следующие данные - передаваемая мощность, обороты электродвигателя и передаточное число редуктора, необходимое для вашего привода. При расчёте необходимо проверить допустимый крутящий момент редуктора на выходном валу .